اسنپ باکس
13 آبان 1397

نکات طلایی در تعویص روغن حرفه‌ای موتورسیکلت

نکات طلایی در تعویص روغن حرفه‌ای موتورسیکلت

استفاده از وسایل نقلیه نیازمند نگهداری و مراقبت دقیق و حرفه‌ای است. رعایت نکردن اصول نگهداری می‌تواند موجب کاهش عمر موتور سیکلت شود.بنابراین افرادی که دائم از موتورسیکلت استفاده می‌کنند باید نکات و آموزش‌های نگهداری را مرتبا مرور کرده و رعایت کنند. یکی از این دست مراقبت‌ها به نگهداری موتور (انجین) موتورسیکلت مربوط می‌شود. اصلی‌ترین مورد در ارتباط با انجین که به صورت منظم باید رعایت شود، تعویض روغن است. موتورسواران اغلب گمان می‌کنند که تعویض روغن کار ساده‌ای است اما در عمل، نکات حرفه‌ای و تکنیکی از سوی آنها رعایت نمی‌شود و همین مسئله باعث کوتاه شدن عمر موتور می‌شود. در ادامه نکات مهم تعویض روغن در انواع موتور سیکلت را مرور می‌کنیم.

مقدمات تعویض روغن به شیوه استاندارد

در مورد تعویض روغن موتورسیکلت‌ها باید بدانید که لازم است موتورِ دستگاه کمی گرم باشد. البته این میزان گرما نباید به اندازه‌ای باشد که دست را بسوزاند. برای اینکه حرارت انجین به اندازه مطلوب برسد لازم است حدود ۳۰ دقیقه مسافتی معادل ۱۰ کیلومتر را طی کنید. معمولا با طی این مسافت، گرمای مورد نیاز ایجاد می‌شود. حالا همه چیز برای یک تعویض روغن حرفه‌ای آماده است.

موتور هوندا ۱۲۵cc دارای ۲ پیچ تخلیه روغن است. بنابراین، هنگام تعویض روغن باید به این نکته توجه کرد. البته مدل‌های مختلف موتورها ریزه‌‌کاری‌های مخصوص به خود را دارند که وقتی کمی تجربه چاشنی روش‌های حرفه‌ای کنیم، مسئله به سادگی حل می‌شود.

عملیات آغاز می‌شود

هنگام تعویض روغن لازم است روغن کارکرده از مخزن خالی شود برای این کار به ظرف پهن و نسبتا بزرگی احتیاج دارید. تخلیه روغن کارکرده در ظرف بزرگ برای بررسی ظاهر آن و شناسایی مشکلات احتمالی است.

پس از خالی کردن روغن کارکرده، اجازه دهید روغن سرد شود. سپس با بررسی آن مطمئن شوید که رسوب‌ها،ذرات ریز و   قطعات غیرعادی درون روغن مشاهده نمی‌شود. در صورت مشاهده چنین وضعیتی لازم است نسبت به بررسی و رفع این مشکل اقدام کنید.

تعویض روغن در برخی مدل‌ها ملاحظات مخصوص خود را نیاز دارد. به عنوان مثال گاهی فشار روغن موجود در مخزن موتورسیکلت‌هایی که فیلتر روغن فلزی دارند در اثر فشار به بیرون پرتاب می‌شود. همچنین هنگام تعویض روغن باید شرایطی ایجاد کرد که روغن موجود، به صورت کامل تخلیه شود. برای این کار زمانی که موتور خاموش است به آرامی  با ۵ تا ۸ باز دست هندل بزنید، ۱۰ تا ۲۰ دقیقه نیز صبر کنید تا تمام روغن موجود تخلیه شود. دو سه هندل در هر ۵ دقیقه نیز می‌تواند به تخلیه کامل روغن کارکرده کمک کند.

برای ریختن روغن جدید نیز هرگز تا زمانی که موتور (انجین) گرم است روغن را در مخزن نریزید. در پایان نیز نباید پیچ کارتر را بیش از حد متعارف سفت کرد.